旅客在杭州东站乘车。汤鑫严 摄

中新网杭州1月11日电(记者 王逸飞)11日，铁路杭州站2025年春运运输方案出台。记者获悉，今年春运，铁路杭州站预计发送旅客1100万人次，日均27.5万人次，较2024年增长6.8%。

今年春运自1月14日起至2月22日止，节前15天，节后25天，共计40天。铁路杭州站预计节前发送505万人次，节后发送595万人次。

其中，节前出行高峰日预计在1月25日(腊月廿六、周六)，当日铁路杭州站旅客发送量将超37万人次；节后首个高峰日预计在2月3日(正月初六、周一)，发送28.5万人次；第二个高峰日预计在2月15日(正月十八、周六)，发送29.0万人次。

旅客在杭州东站乘车。汤鑫严 摄

2025年，铁路杭州站春运客流主要由基本流、探亲流、务工流和旅游流组成，务工返乡、探亲流是春运节前运输增长的核心驱动因素；短途探亲、旅游流将助力节中低谷期客流稳健增长；来杭中转务工流、出省劳务经商流、返校学生流将在春运节后呈现多流叠加态势。

春运期间，铁路杭州站计划开行旅客列车689对，其中加开旅客列车165对(含夜间动车组高峰线列车99对)，加开列车总数较2024年增加13.5对，主要集中在江西、湖南、湖北、贵州、重庆、四川、云南、河南等方向。

铁路杭州站充分用好杭温、沪苏湖新线运能，优化列车开行结构，释放杭温、沪杭通道运输能力，杭州西站旅客列车办理能力较2024年春运增加85.5对。铁路部门还将根据铁路12306候补购票数据，采取增开旅客列车、动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，及时在热门方向和时段灵活动态增加运力投放，实现铁路运力与客流需求的科学匹配。(完)

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。

　　为保证本市道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规有关规定，决定自2024年3月2日0时至2024年3月13日24时，全天禁止运载危险化学品（含剧毒化学品）车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品车辆，经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后（备案方式：登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统，http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案），按照规定的行驶路线通行。

　　吴江浩：你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动，违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是，只要在中国从事正常商务和交流活动，不非法染指和获取涉密信息，就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押，这完全不符合事实。近年来，在华日本公民类似的案件屡有发生，其中不少人曾长期投身中日交流合作，并在两国社会有一定影响力，我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动，他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之，中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作，这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事，不应混为一谈。针对在华间谍活动，中方将继续依法严肃处理。