中新网广州1月9日电 (记者 蔡敏婕)广东港航大厦9日举行主体封顶仪式。这座标志性建筑将承载推动与琶洲港澳客运口岸东西联动、助力广州打造国际性综合交通枢纽的新使命，带动相关港口航运产业进一步融合发展。

广东港航大厦坐落在广州新中轴南段核心区域的“广州塔——琶洲”商圈内，距离广州塔约300米，周边环绕着广州塔、海心桥、海心沙亚运场馆等标志性建筑，与繁华的珠江新城隔江呼应。该项目于2021年7月开工建设，总投资近18亿元，总建筑面积约7.5万平方米，预计于2025年底交付投入使用。

广东港航大厦封顶。广东省港航集团 供图

广东港航大厦主体的封顶，标志着项目建设已取得重大阶段性成果。据广东省港航集团有限公司党委委员、总会计师尤清阳介绍，该大厦建成后，将推动大厦与琶洲港澳客运口岸协同发展，助力琶洲互联网创新集聚区建设；进一步以总部经济促进港口航运产业融合发展，为各类港航企业深度参与粤港澳大湾区建设构建纽带、搭建载体。

广东省港航集团党委书记、董事长张道武表示，广东港航大厦建成后将发挥地处珠江景观带核心区、毗邻广州塔的独特区位优势，引入总部经济、数字经济、高端商务、酒店文旅等新质业态，为琶洲互联网创新集聚区建设增添新动力。

广东省国资委二级巡视员劳为国称，希望广东省港航集团以大厦封顶为契机，打造成为具有港航特色的地标性建筑，进一步加速现代港航产业创新要素集聚，引领广东交通物流智慧转型。(完)

　　吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。

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　　吴江浩：你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动，违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是，只要在中国从事正常商务和交流活动，不非法染指和获取涉密信息，就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押，这完全不符合事实。近年来，在华日本公民类似的案件屡有发生，其中不少人曾长期投身中日交流合作，并在两国社会有一定影响力，我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动，他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之，中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作，这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事，不应混为一谈。针对在华间谍活动，中方将继续依法严肃处理。