1月26日，C919执飞的CZ3803航班进入停机坪。中新社记者 王刚 摄 

1月26日，C919执飞的CZ3803航班进入停机坪。中新社记者 王刚 摄 

1月26日，机务人员为C919执飞的CZ3803航班提供保障服务。中新社记者 王刚 摄 

1月26日，C919执飞的CZ3803航班在杭州机场装卸行李。中新社记者 王刚 摄 

1月26日，工作人员为C919大飞机加注航空燃油。中新社记者 王刚 摄 

1月26日，C919执飞的CZ3803航班在杭州机场下客。中新社记者 王刚 摄 

　　进入空间站应用与发展阶段以来，载人航天工程全线密切协同，先后圆满完成2次货运飞船补给、2次载人飞船发射和2次飞船返回任务，航天员乘组接续飞天圆梦、长期安全驻留，已安排在轨实施150余个空间科学研究与应用项目，涉及空间生命科学与人体研究、微重力物理和空间新技术等领域，取得了多项国际领先的应用与技术成果，空间站的综合效益正不断显现。

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。

　　李成林出生于1968年3月，吉林大安人，1988年8月参加工作，1995年6月加入中国共产党，吉林大学法学院法学理论专业在职研究生学历、法学博士学位。