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【欧洲专线】呼和浩特首个中欧回程班列保税加工业务落地
中新社呼和浩特1月22日电 (记者 张玮)22日凌晨，一列满载着50个集装箱亚麻籽进口原料的中欧回程班列，顺利抵达内蒙古自治区呼和浩特铁通物流园台阁牧站，进入呼和浩特综合保税区进行落地加工。至此，呼和浩特市首个中欧回程班列保税加工业务成功落地。
该班列从俄罗斯新西伯利亚发运，途经哈萨克斯坦，由霍尔果斯口岸入境，全程4661公里，总货值540余万元(人民币，下同)，历时20天抵达呼和浩特综合保税区。这是该综合保税区为本地企业提供的一种全新“门对门”国际运输服务方式。
2024年，呼和浩特综合保税区深入开拓欧洲和中亚地区市场，增开回程班列力度，保障国际班列高效转运。
数据统计，2024年，呼和浩特综合保税区累计到发中欧、中亚班列49列，完成进出口额7.8亿元。
呼和浩特综合保税区下属国有平台北兴公司业务部部长杨明星表示，此次中欧回程班列落地加工业务推动综合保税区保税加工优势与中欧班列高效运输能力完美结合，构筑起一个“双向往来、互联互通、产业联动”的中欧经济走廊。(完)
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
最后，我期待日本经济界客观准确看待中国发展前景，对中日经贸合作保持定力，增强信心，加大投入，相信你们会在中国市场上取得更大成功！
二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。
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