原创 港珠澳大桥2024年出2022全年资料免费大全下载入境客流量超2700万人次
中新社珠海1月3日电 (邓媛雯 黎钊德)珠海边检总站港珠澳大桥边检站3日对外公布，据统计，2024年经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境客流量超过2700万人次，同比增长72%；出入境车流超过555万辆次，这是港珠澳大桥自开通以来，年车流量首次突破500万辆次大关，同比增长71%。
据介绍，港珠澳大桥凭借“一桥连三地”区域优势和24小时便利通关条件，成为港澳居民入出内地的最热门通道之一。去年经该口岸出入境的港澳旅客超1620万人次，同比增长63%，占口岸客流总量近六成。
“尤其周末及节假日期间，‘口岸热’现象尤为明显。”港珠澳大桥边检站相关负责人介绍，2024年日客流量超10万人次以上天数达50天，是2023年的10倍。其中2024年2月13日，口岸单日客流量达14.4万人次，创下港珠澳大桥开通以来单日最高历史纪录。
港澳居民热衷“北上”消费，内地居民“南下”热度不减。随着内地赴港澳“个人游”城市的持续扩容，围绕港珠澳大桥打造的“一程多站”湾区旅游产品受到热捧。
据统计，2024年，持港澳旅游签注经港珠澳大桥往来的内地旅客已超过524万人次，同比增长55%。
该负责人表示，随着2025年1月1日广东省珠海市赴澳门旅游“一周一行”政策的实施，经港珠澳大桥跨境出行的内地旅客数量有望进一步上升。
此外，港珠澳大桥珠海公路口岸是“港车北上”“澳车北上”唯一指定通行口岸，随着“两车北上”政策效能的持续释放，港澳居民自驾“北上”需求更盛。
据了解，2024年经港珠澳大桥边检站查验的港澳单牌车数量超过300万辆次，占口岸车流总量的55%，其中2024年第四季度，出入境港澳单牌车数量首次超过80万辆次，同比增加近50%，呈现高速增长态势。(完)
22。示范推行人才改革政策。支持自贸试验区率先落实编制岗位、科研经费、人才评价、激励保障等人才改革政策。推行以增加知识价值为导向的分配政策，探索年薪制、协议工资制和项目工资制等分配形式，鼓励通过股权、期权、分红等激励方式，调动高层次人才积极性。支持自贸试验区优化人才管理制度，更好促进人才流动。支持国有企业在职和退休专业技术人才，事业单位在职和退休专业技术人才、管理人才按规定在自贸试验区兼职兼薪、按劳取酬，支持高校、科研院所符合条件的科研人员按规定到自贸试验区创新创业。
可见，由于“商转公”过程相对复杂且牵涉购房者、银行、公积金三方面的利益关系，目前允许“商转公”的城市并不多，即使在允许的城市也有不少限制，真正申请成功的购房者占比不高。
一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。
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