原创 加拿大渥太华丽都运河冬季化身世界最长2020澳门今晚开什么特马户外天然冰道
当地时间1月24日，加拿大首都渥太华，民众在丽都运河冰道上享受滑冰乐趣。
蜿蜒穿过渥太华市中心的丽都运河冰道总长度约7.8公里，是世界最长的户外天然冰道。
渥太华丽都运河冰道在1971年1月首度开放。如今，在此冰道上滑冰已成为渥太华一项富有特色的冬季群众体育运动。
2005年，丽都运河冰道被吉尼斯世界纪录认定为世界上最大的自然结冰形成的滑冰道。2007年，丽都运河成为联合国教科文组织世界遗产。
该冰道的开放季通常从1月初至3月初，但具体时间要取决于天气状况。据加拿大国家首都委员会介绍，当冰层厚度超过30厘米且质量良好，冰道便可以向公众开放。为此，一般需要有连续10至14天处于零下10摄氏度至零下20摄氏度的寒冷天气。
历史记录显示，该冰道开放季的平均时长为50天，最长纪录是1971年至1972年冬季的95天。在2023年冬季，因遭遇暖冬，丽都运河未能理想地结冰，导致其逾半世纪以来首度完全未能向公众开放。(记者余瑞冬 视频制作 岳子岩）
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
2022年，中共中央、国务院印发《关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》，对构建数据基础制度作了全面部署；2023年，中共中央、国务院印发《数字中国建设整体布局规划》，进一步指出要加快建立数据产权制度，开展数据资产计价研究等。该年8月发布的《企业数据资源相关会计处理暂行规定》，也提供了数字资产入表的技术路径，这份文件已经于1月1日施行。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
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