原创 中国焦化2020澳门码资料行业将实施新的排放标准
中新社北京1月20日电 (记者 阮煜琳)中国生态环境部新闻发言人裴晓菲20日在北京对记者表示,为持续深入打好蓝天保卫战,生态环境部和国家市场监管总局联合发布《炼焦化学工业大气污染物排放标准》,替代原有标准,进一步满足当前行业生产实际和环境管理需要,提升行业综合治理水平,推动行业高质量发展。
中国是世界最大的产焦国,2023年全国焦炭产量4.9亿吨,占世界总产量的70%以上。焦化行业是重要基础原材料产业,也是大气污染防治重点行业。
裴晓菲说,新标准聚焦行业重点和亟需解决的问题,主要从有组织排放控制、无组织排放控制、旁路和应急排放口控制以及监测和达标判定等四个方面进行了修订。比如,在有组织排放控制方面,新标准增加了脱硫制酸装置、焦油和粗苯装载设施、生产废水处理设施等排放环节和相应污染物排放限值。同时,还新增颗粒物和挥发性有机物无组织排放控制要求,填补了焦化行业无组织管控的空白。
按照要求,新标准自2025年4月1日起实施,现有企业给予两年过渡期,自2027年1月1日起实施。裴晓菲说,预计标准实施后,焦化行业排放的颗粒物、二氧化硫、氮氧化物和挥发性有机物可分别减排50%、40%、70%、50%。
“目前,标准的每项限值和措施要求都有成熟的可行技术,全国约80%焦炭产能已执行现行标准特别排放限值或更严格的地方标准,修订后大部分企业工程改造量不大。”裴晓菲说。(完)
他历任吉林省人民检察院办公室主任、公诉处处长,吉林省纪委纪检监察四室主任,吉林省纪委常委、省监察厅副厅长,吉林省高院党组副书记、副院长(正厅长级),吉林省纪委副书记、省监察委员会副主任等职。
吴江浩:这是我第三次来日本常驻,上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作,深切感受到中日两国都发生了很大变化,但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合,面临重要合作机遇,同时受到国际形势特别是外部因素干扰,各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面,给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。
中国以科技创新改造提升传统产业,汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本,成为世界第一大汽车出口国。整体上看,日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新,在新能源汽车领域实现了一些突破,在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中,新能源汽车177万辆,同比增长67%。而在中国国内市场,新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。据预测,到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术,在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。