原创 （新春走基层）梅龙高铁迎来首个春运 每日预计开今晚的特马是几号行列车26对
中新网梅州1月14日电 (郭军 林灿佳 魏倩娥)2025年春运于1月14日拉开帷幕。去年9月正式开通的梅龙高铁迎来首个春运“大考”。据悉，今年春运期间梅龙高铁预计每天开行列车26对，较春运前增加15趟。
梅龙高铁作为梅州地区首条连接粤港澳大湾区的时速350公里高速铁路，成为旅客出行的首选。其始发站梅州西站，春运期间客流增长较大，预计到发旅客将达76万人次，日均到发旅客约2万人。
为满足梅州市与粤港澳大湾区以及江西方向的客流需求，2025年春运期间，铁路部门精准发力，加开了香港西九龙、南昌、长沙南等方向的列车7对。
来自香港的邱先生谈及今年的返乡之旅时，满脸笑意：“去年国庆回梅州老家，还得在深圳北站换乘，比较麻烦。今年可方便多了，香港西九龙有了直达梅州西站的高铁，全程才2小时10分钟，下了高铁，开车15分钟就能到家。往后肯定能更常回来看看。”
为保障旅客顺利出行，梅龙高铁沿线各车站做好准备。根据实时客流，动态调整进出站安检口、检票通道设置，强化各类客服设备设施的维护，确保正常运行。(完)
据公开资料，郭宁宁，女，汉族，1970年7月出生，辽宁沈阳人，1999年3月加入中国共产党，1994年7月参加工作，研究生学历，经济学博士，注册会计师。她是第二十届中央候补委员。
1987年9月至1994年6月，郭宁宁在清华大学经济管理学院管理信息系统专业学习，获工学学士、硕士学位，1997年3月至2003年6月，她在清华大学数量经济学专业在职研究生学习，获经济学博士学位。
在北京体育大学体育休闲与旅游学院、阿尔伯塔国际休闲体育与旅游学院教授蒋依依看来，“小城旅游”兴起的背后是中国旅游市场下沉带来的现实助力。在假期避开“人挤人”的热门旅游城市，选择性价比高及独具烟火气的旅游“小城”，体现了“反向旅游”与“小城旅游”的双向奔赴。可以预见，随着中国旅游市场客源地与目的地逐步多元化，“小城旅游”的新兴发展将为国内旅游消费市场带来更多新的增量空间。
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