中新网成都1月19日电 (记者 贺劭清 岳依桐 王鹏)四川省政协十三届三次会议19日在成都开幕。四川省政协委员、西南财经大学中国西部经济研究院院长毛中根在“委员通道”上表示，近年来，中国西部地区生态环境保护修复取得重大成效，高质量发展能力明显提升，开放型经济格局加快构建，基础设施条件大为改观，人民生活水平稳步提高。

19日，四川省政协委员、西南财经大学中国西部经济研究院院长毛中根在“委员通道”接受媒体采访。记者 张浪 摄

在毛中根看来，四川作为西部重要省份，在新时代西部大开发中应有更大作为。四川应坚持以创新塑造发展新动能，依托科教资源、人才集聚和产业基础等优势，发展新质生产力，主攻特色优势产业和战略性新兴产业，加快构建现代化产业体系。

在区域协调发展方面，毛中根建议，四川应尽快落实跨市(州)区域型专项规划，深化经济区域与行政区适度分离改革，补齐欠发达地区发展短板。

在绿色发展方面，毛中根建议，四川应践行“两山”理念，完善生态补偿机制，加强生态价值转换，持续筑牢长江黄河上游生态屏障。

在高水平对外开放发展方面，毛中根建议，四川应稳步扩大制度型开放，促进外贸外资增量提质，加快构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地。(完)

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……

　　曾刚表示，这意味着监管力度会更进一步提升，更有效地形成对金融活动的规范以及对非法金融活动的震慑，从而为整个金融行业的长治久安创造更好的条件。

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。