原创 探访广湛高铁在施规模最大站房建设：在工地感受禅最准一肖一码100%今晚城年味
1月23日，广湛高铁在施规模最大站房新建佛山站项目办起了年夜饭，佛山市总工会特意送来当地传统“盆菜”，寓意着团圆和丰收，来自五湖四海的建设者围坐一堂，共享新春的喜悦。有建设者趁着休息时间与家人视频连线问好。广湛高铁新建双线约400公里，是国家沿海铁路客运大通道的重要组成部分，连接粤港澳大湾区、海南自贸港和北部湾城市群。新建佛山站是新建广湛高铁核心枢纽站段，总建设规模29.4万平方米，由中国铁路广州局集团有限公司站房建设指挥部建设。通车后将弥补佛山北上通道短板，大幅缩短与周边城市的通行时间，到湛江只需1.5小时，到广州仅需15分钟，推动广州市和佛山市两个万亿超级城市中心一体化发展，助力“轨道上的大湾区”建设。(记者 蔡敏婕 制作 岳子岩）
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
冯波表示，以套内面积计价，一方面，让购房人对购房成本更直观。因为建筑面积含了公摊面积，较使用面积大，而套内面积与实际使用面积比较接近或者可能还小于使用面积。另一方面，有利于预售商品房面积差异处理。按照《商品房销售管理办法》，商品房买卖合同未作约定的，按以下原则处理：面积误差比绝对值在3%以内（含3%）的，据实结算房价款；面积误差比绝对值超出3%时，买受人有权退房。
在崔光灿看来，把公摊面积计入建筑面积的计价方式，总体是有利于开发销售方。但目前我国住房供需关系已发生重大变化，住房销售中购房人的权益应该得到更多的保障，如果要改变为按套内面积计价的话，具备一定合理性。目前，“改变计价模式”在法律层面已不存在障碍，但在实践中，仍需开发企业等多方配合。
10634
2084
