原创 北京人工智能企业数量超2400马会传真澳门家 核心产业规模突破3000亿元
中新网北京1月10日电 (记者 吕少威)北京现有人工智能企业超2400家，核心产业规模突破3000亿元，形成全链条完整布局。大模型备案数量全国第一，占比近四成，抖音豆包、百度文心一言大模型成为国内首批破万亿级参数大模型。
这是记者10日在京津冀产业协同暨先进制造业集群发展新闻发布会上获悉的。
北京市经济和信息化局党组书记、局长姜广智表示，北京人工智能创新指数排名全国第一、全球第二，拥有全国最多的国家重点实验室、工程研究中心和人工智能学者，集聚了智源研究院、国地共建具身智能机器人创新中心等一批新型研发机构。
北京市已建公共智能算力2.2万P，形成国内智能算力和绿色算力资源最丰富的环京算力带。率先建成人工智能数据运营平台，汇聚高质量数据集超150个。北京是全国唯一全市域人工智能创新应用先导区，政策先行和机制创新优势明显。建设国内首个数据基础制度先行区，创建数据要素市场化配置改革综合试验区、国家数据管理中心、国家数据资源中心和国家数据流通交易中心“一区三中心”。设立百亿规模的人工智能产业基金。实施人工智能伙伴计划，汇聚5类伙伴260家企事业单位。打造“人工智能+”标杆应用工程，培育一批示范性行业应用。
姜广智表示，未来，北京将坚持技术创新与多模态发展，加快智能体的普及与应用，协同数据、算力和算法的发展，力争用2至3年时间，培育10家以上世界百强人工智能领军企业，带动相关产业规模超2万亿元，打造成为具有技术主导权的国际引领性人工智能产业集群。
姜广智介绍，下一步，北京将重点推进核心技术攻关和科技成果转化，强化基础设施核心要素布局，持续优化产业发展生态雨林，深入实施“人工智能+”行动。建立赋能机制，推动人工智能大模型在制造业、教育、医疗重点行业应用落地。(完)
博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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