原创 探访首趟陕港高铁：前期保障工作已到位 主题王中王493333WWW车厢将亮相首发
1月3日，记者走进了西安动车段，就即将开行的西安北站至香港西九龙站的动车组列车进行了实地探访。据了解，这也是西北首趟直达香港的高铁，为促进西北地区与香港人文交流和经贸往来开辟了新通道。
当日，记者在即将首发的陕港动车组列车上看到，车厢内设置了“长安印象”和“香港印象”两个不同主题，列车工作人员正对其进行提前装扮，将为首批乘坐高铁进港旅客带来别样体验。
1月5日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。届时，西安至香港直达高铁将实现每日双向对开，旅客出行将更加便捷，“上午西安肉夹馍，晚上香港菠萝包”将成为现实。
记者 梅镱泷 西安报道
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
四、问：人员往来对中日经济合作而言不可或缺。中国颁布《反间谍法》后，一些日本商务人士在中国被拘押，引发日本国内担忧，您对此怎么看？
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
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