原创 杭州机场2024年旅客吞吐量澳门正版资料免费阅读同比增长16.7% 创历史新高
中新社杭州1月2日电 (奚金燕 施东杰)据杭州机场2日消息，2024年杭州机场旅客吞吐量、起降航班量两大运输生产指标均创历史新高。
统计显示，过去一年，杭州机场旅客吞吐量4805万人次，日均客流13.1万人次，同比增长16.7%；航班起降量32万架次，日均航班874架次，同比增长6.6%。暑运期间单日客流量最高达15.96万人次；单日最高起降航班量首次破千，达1001架次。
2024年，作为浙江“民航强省”战略的重要支撑，杭州机场聚力枢纽能级提升、航线网络拓展、服务品质优化，运输业务蓬勃发展。
国际航线方面，2024年，杭州机场加快布局共建“一带一路”国家航点，开通至乌兹别克斯坦塔什干航线，新增往返澳大利亚墨尔本客运航线，国际和地区通航点增至36个，航线网络覆盖全球21个国家。
国际货运方面，杭州机场过去一年新开温哥华航线，加密布达佩斯航线至每周7班。一条条“出海”货机航线搭建起便捷的空中运输通道，助力俄罗斯帝王蟹、智利车厘子等生鲜直达长三角市民餐桌。(完)
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
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