原创 长三角一体化示范区52项制度创新经验“出2024新澳精准资料免费大全圈”
日前，长三角生态绿色一体化发展示范区发布了4项公共服务领域制度创新经验。至此，示范区已经累计向全国复制推广52项制度创新经验。
公共服务共建共享是老百姓最关心、最期盼的民生事项，也是长三角一体化示范区制度创新的重要内容。新发布的四项制度创新经验分别为：中职跨省域招生培养机制、跨省域医疗保障服务一体化机制、劳动争议调解仲裁跨区域协同机制、省际毗邻地区公交运营机制。
长三角一体化示范区执委会公共服务和社会发展部部长 刘鑫：从老百姓真正的需求出发，包括在教育方面，我们再扩大一些中职招生学校的范围。在医疗方面，我们能够探索分级诊疗的服务标准，能够真真正正为他们解决实际的问题。
作为我国区域一体化发展的先行区，长三角生态绿色一体化发展示范区揭牌成立以来，已累计向全国复制推广52项制度创新经验。
长三角一体化示范区执委会副主任 黄鸿鸿：下一步，我们围绕跨省域的高新区，研究单位、科研单位的共建，包括科创资源的共享。科技人才流动方面，也会形成新的制度创新经验，形成更好的营商环境，更好发挥我们示范区作为长三角一体化“先手棋”和“突破口”的作用。(央视新闻客户端)
冯栢文认为，中国市场存在着大量机遇，他已经看到澳大利亚的企业高管和高校负责人重新“涌向中国”。由于环境改善以及中国吸引外资的努力，澳大利亚企业正在“推开大门”。
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。
33068
2606
