原创 （新春见闻）沙县小吃世家的春运澳门六开彩资料查询最新路：高铁见证致富加速度
中新社福建三明1月19日电 题：沙县小吃世家的春运路：高铁见证致富加速度
作者 雷朝良
从广州市区到福建沙县，总里程约730公里。这条跨越闽粤连绵群山的线路，在每年春节返乡探亲的沙县小吃业主林洪程眼中，正因中国铁路的快速发展，变得更加便捷而温暖。
“忙活一年，回家过年。”今年50岁的林洪程很早就跟着父母从沙县到广州闯荡做小吃生意。春节将至，林洪程这几天趁着经营小吃的空档时间，正陆续打包行李，准备回家过年。
沙县小吃源自福建省三明市沙县区，在上世纪90年代，沙县人多地少，资源相对匮乏。自那以来，数以万计的沙县人像林洪程一样，怀揣着过上好日子的向往，挤上一趟趟充满希望的绿皮火车或者大巴，开启“国民小吃”的创富征程。
“那时的绿皮火车，相当于我们沙县小吃业主的‘通勤车’。”林洪程接受电话采访时说，自他的父辈开始，他们就肩挑坛坛罐罐，提着花生酱、炖罐等小吃食材登上绿皮车，前往全国各地“开疆拓土”。
最让林洪程印象深刻的是那时候春运买票之难，“常常都是凌晨去排队，生怕要是抢不到票，那整个春节就回不了家咯。”如今高铁通车后，林洪程返乡便捷了不少。“儿子帮我在手机上动动手指，我就有回家的票了，中午上车，傍晚就能到家。”
林洪程经营沙县小吃多年，切身感受到营商环境的巨变。他说，如今高铁时间短、速度快，能去的地方更多，辐射的范围更大。他骄傲地向我们介绍，自己已经在广州开了7家沙县小吃分店，并带着父老乡亲搞起了小吃配料店，“全国各地的小吃业主需要什么，只要一个电话就可送货上门，小吃配料也能‘坐’上高铁去旅行”。
如今，林洪程的儿子也加入了进来，一起管理着沙县小吃的门店生意。“小吃大富”在林洪程一家得到了体现，他们先是在沙县买了一套房，后来又在广州买了两套房，一家人的日子过得红红火火。
数据显示，全国共有沙县小吃门店逾8.8万家。中国铁路南昌局集团有限公司永安车务段工作人员介绍，为更好地服务沙县小吃业主，三明北站“迎春花”服务台建立了“迎春花”沙县小吃业主服务微信群。这个微信群不仅涵盖了三明北站的工作人员，还吸引了全国20多个车站、公交公司、医院等相关人员加入。通过线上预约、线下服务的模式，实现了站车联控、线上和线下跨行业多维服务。
林洪程说，高铁的快速和平稳，让归家之路不再漫长和煎熬。高铁已经成为他们致富路上的“加速器”。(完)
梳理发现，2022年就已经有很多城市出台了相关制度，如郑州、南京、厦门、贵阳、无锡等地都有小范围、短时间推行房票安置政策。“本次政策在很大程度上受到讨论，原因是房票以往在二三线城市提及较多，本次一线城市也提及，会被认为是否代表了什么政策风向。”易居研究院研究总监严跃进表示。
也有人经过考虑后选择了放弃“商转公”，邢先生是其中之一。“因为我的房贷已经还得差不多了，去公积金中心咨询后一算，转后的利率差也就1%左右，总共省不了几万块钱。工作人员也建议，如果房贷还剩下十几、二十几万元的话，利息其实基本都还完了，转的意义不大。”
约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。
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