中新社广州1月4日电 (许青青 曹宁)据中山大学4日消息,该校极地破冰科考船“中山大学极地”号当日从广州南沙出发,前往渤海冰区,开展渤海冬季冰-海系统关键过程及其生态环境效应重大科学考察。据悉,这是中国首次在冬季对渤海冰区开展海冰-海洋-生态综合调查。
1月4日,“中山大学极地”号破冰科考船从广州南沙出发。(中山大学供图)
据介绍,本航次由中山大学牵头组织实施,领队为卫星遥感专家、中山大学教授陈卓奇。包括中国海洋大学、天津大学等12所中国高校和科研院所的45名科考人员共同参与,计划作业时间44天,将覆盖冬季渤海海冰形成期、盛冰期、消退期。
本次项目负责人,中山大学测绘科学与技术学院院长、极地研究中心主任程晓介绍:“科考队将在辽东湾和渤海中央海区设置2条纵断面、2条观测横断面,重点研究渤海海冰生消过程,大气、海洋对渤海海冰生消过程的热力、动力影响,渤海海冰生消过程对水体环境的影响机制,构建渤海海冰生态动力学模型,揭示海冰对渤海生态系统季节变化的潜在影响。”
1月4日,“中山大学极地”号破冰科考船从广州南沙出发。(中山大学供图)
程晓表示,希望本航次深耕渤海、远眺北极,通过空-天-冰-海立体观测,在研究渤海自身科学问题的同时,探究北极快速变化对中国天气气候的影响,同时在类极地环境下开展科研设备海试,服务辽东湾生态环境建设和全球气候变化研究。(完)
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曾刚表示,更加注重做好跨周期和逆周期调节,既需要对短期经济的波动有效的熨平,也要培育长期的新周期的增长动能。总量和结构政策要做好一个平衡,短期的逆周期和长期的跨周期二者之间要有效协同,这在未来一段时间都是一个重点。
据海关总署官方微信公众号“海关发布”20日发布的消息,为进一步优化跨境贸易营商环境,提升贸易便利,海关总署日前发布公告,决定自2023年11月1日起取消出口货物原产地企业备案事项,原产地证书申请人可直接通过国际贸易“单一窗口”、互联网+海关、中国贸促会申报系统等申领原产地证书。