原创 广东茂名千年古港博贺新港区东区开港澳门传真澳门传真投用
中新社茂名1月3日电 (记者 梁盛)广东茂名千年古港博贺新港区东区3日开港。作为油气化工品作业区，该区的投用将进一步打通茂名石化产业原料上岸、产品下海通道。
在当天举行的茂名港博贺新港区招商推介会上，茂名港与10家金融机构授信签约，并与6家客户签约合作。
博贺港是千年古港。1500多年前，被奉为“岭南圣母”的冼夫人，就是从博贺港扬帆起航，开启了与东南亚国家密切的贸易往来。唐朝至明朝期间，博贺港更是千帆竞发，商贾云集。百年前，孙中山曾在《建国方略》中提出，要把博贺港建成中国十大海港之一。
茂名港是中国一类对外开放口岸和区域性重要港口。2019年3月，茂名港博贺新港区开港，年吞吐能力超亿吨，成为粤西连接“21世纪海上丝绸之路”的重要节点，主要承担原油、油气化工、煤炭、矿石、LNG等货类运输，引导能源电力、装备制造等临港产业布局，全面发展物流、信息、综合服务等现代服务功能，逐步发展成为粤西地区重要的规模化、综合性港区。
作为中国距离国际主航线最近的港口之一，博贺新港区也是中国规划的进口石油、天然气接卸中转储运系统主要港口。博贺新港区全面建成后，年吞吐量达1.5亿吨，茂名港总吞吐量达3.7亿吨。
据了解，博贺新港区东区以大型深水泊位建设为主，服务茂名港腹地特别是洛湛铁路沿线对煤炭、原油、矿石及集装箱码头的需求。(完)
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
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1987年9月至1994年6月，郭宁宁在清华大学经济管理学院管理信息系统专业学习，获工学学士、硕士学位，1997年3月至2003年6月，她在清华大学数量经济学专业在职研究生学习，获经济学博士学位。
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